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La gare intelligente, enjeux et limites de l’hyperconnexion

Dossier : Qui gouverne la smart city ?
Revue urbanisme n° 407 Hiver 2017
Revue urbanisme num 407 Hiver 2017

La revue Urbanisme  publie un article sur la "Gare connectée" de Nils LE BOT, Chercheur, Co-responsable Recherche & Développement au sein d'AREP, Direction Méthode & Innovation.

"Les grandes gares métropolitaines sont des lieux d’expérimentation des Smart-concepts. À l’aune de la transition mobilitaire qui s’annonce, mesurons-nous bien les enjeux et les limites d’une optimisation supplémentaire, par le numérique, des mobilités en gare ? L’espace social et urbain qu’est la gare n’aura peut-être pas la résilience nécessaire pour absorber une intermodalité fonctionnant en flux tendus. Se rajoutent à cela des comportements humains, encore difficilement saisissables pour les algorithmes, et qui mettent hors jeux une partie de la logique du tout connecté en gare. La gestion et la maîtrise des données reste enfin une question centrale, aussi bien en termes de cybersécurité, que dans sa capacité à bouleverser la souveraineté des opérateurs de transports, privés comme publics."

Avec l'aimable autorisation de la revue Urbanisme  pour la diffusion de l'article sur le Blog d'AREP.